Description
De 23′ Fuego combineert componenten van het nieuwe Airdrive Design met LT-elementen en de Magsealed-structuur.
De nieuwe Airdrive rotor leidt tot een gewichtsreductie in de voorste unit van de reel en biedt een geoptimaliseerde balans voor een verminderde startweerstand.
De lage startweerstand leidt tot een betere controle bij het vissen, een hogere gevoeligheid en een verbeterde controle over het kunstaas.
De nieuwe Airdrive-beugel is lichter dan voorheen, uiterst stevig en vermindert in combinatie met de nieuwe beugelarm de kans op verstrikking aanzienlijk.
De krachtige Tough Digigear werkt zijdezacht en is vervormingsbestendig ondergebracht in een reelbody van Zaion V-materiaal.
Het Magsealed-ontwerp voorkomt op betrouwbare wijze dat zout water en vuildeeltjes via de as binnendringen en zorgt voor een lange levensduur.
Het Twistbuster III-ontwerp bij de lijnrol is perfect voor het gebruik van gevlochten lijnen: de gevlochten lijn wordt niet samengedrukt tijdens het binnenhalen en er ontstaat minder draaiing.
De nieuwe ATD Type-L drag zorgt voor een gelijkmatige en geoptimaliseerde lijnafgifte onder belasting, zonder hoge startweerstand.
Eigenschappen:
- AIRDRIVE-ontwerp
- ZAION V®-molenbehuizing
- MagSealed®-behuizing
- ZAION V® AIRDRIVE ROTOR®
- TOUGH DIGIGEAR®
- Cross Wrap®-systeem
- Koud gesmede ABS® aluminium longcast spoel
- LUCHTDRIVE-BORGSLOT
- Twist Buster® III lijnroller
Deze is beschikbaar in 5 uitvoeringen:
1000D
- 6 kogellagers
- Overbrenging: 5.0
- Gewicht: 175g
- Inhaalsnelheid: 64cm
- Lijncapaciteit: 0.20mm/150m
2000S-XH
- 6 kogellagers
- Overbrenging: 5.3:1
- Gewicht: 180g
- Inhaalsnelheid: 81cm
- Lijncapaciteit: 0.14mm/150m
2500
- 6 kogellagers
- Overbrenging: 5.3:1
- Gewicht: 195g
- Inhaalsnelheid: 75cm
- Lijncapaciteit: 0.20mm/150m
3000-C
- 6 kogellagers
- Overbrenging: 5.3:1
- Gewicht: 205g
- Inhaalsnelheid: 80cm
- Lijncapaciteit: 0.23mm/150m
4000-CP
- 6 kogellagers
- Overbrenging: 4.7:1
- Gewicht: 230g
- Inhaalsnelheid: 75cm
- Lijncapaciteit: 0.23mm/150m
Reviews
There are no reviews yet.